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青海最高海拔隧道通车 循隆高速公路线路设计突破难题

来源:央视财经 2017-10-19 09:44 /

  原标题:【揭秘】4800米!这是世界最高海拔高速公路隧道,怎么做到?

  近年来我们在基层采访,无论是记者还是百姓,感受最大的,就是身边的变化。的确,这五年来,国家的成就是全方位的、开创性的,党和政府集中力量,办成了许多过去想办而没有办成的大事,今天央视财经《经济半小时》来关注我国的高速公路建设。

  循隆公路位于青海省循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内,全长40.4公里,从长度来说并不长。但这条路有两个特别之处,一是公路有其中15公里穿越黄河公伯峡库区峡谷地带,地势陡峭、岩层破碎、地震断层多,二是要保护水库环境,公路建设不能对环境造成污染。

  一起来看看,这条被称作青海有史以来施工难度最大,施工条件最复杂的高速公路是如何建设的。

  高速公路造价多花几亿元 只为守护黄河库区水源

  循隆高速是国道310线循化至隆务峡高速公路路段,循隆高速公路全长只有40公里,但是有将近15公里要穿越黄河上游的公伯峡水库。

  公伯峡库区两岸地势陡峻、岩层破碎、地震断层多,滑坡、库岸再造、崩塌、危岩及泥石流等不良地质地段随处可见,生态环境脆弱。

  循隆高速公路项目指挥长马培新:这一处是典型的库岸再造的崩塌区。这个沿线这种小型、大型的崩塌是星罗棋布。尤其在库岸地质调查过程中发现,有8处巨大的滑坡体,所以我们线路选择是非常困难,要穿越库区15公里,穿越是非常困难的。

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