­　　北青报记者扫码发现，该APP可打开ofo、摩拜等多品牌共享单车摄影/本报记者 张帆

­　　近日，有网友反映称，市场上出现了一款名为“全能车”的APP软件。使用该款软件，仅需支付一份押金便可使用摩拜、ofo等多种品牌的共享单车。不过，ofo公司昨天接受采访时表示，未对“全能车”授权，目前正在用技术手段不断封禁“全能车”的服务。

­　　体验

­　　交一份押金可骑5种单车

­　　最近几天，一款名为“全能车”的APP软件在网上引发大量关注。在“全能车”官方网站上对于该软件的介绍为：“基于共享单车模式而推出的便捷租赁工具，致力于整合市面上主流共享单车品牌，只需支付一份押金即可使用多种共享单车品牌。”在计价方面，官网显示，该软件“完全按照对应单车品牌的计费方式进行计费”，用户充值的余额“通用所有单车品牌”，此外，使用该软件可“正常享用对应单车品牌运营活动”。目前，该软件有iOS和Android两个版本可供下载使用。

­　　7月3日下午，北京青年报记者下载了“全能车”软件体验使用。打开软件，系统提醒记者输入姓名和身份证号码进行实名认证。

­　　在使用界面，“可用车型”显示为ofo、摩拜、小蓝、优拜、酷骑、永安行、小鸣、哈罗共8种共享单车品牌，其中小鸣和哈罗两种单车显示为“北京地区暂未投放”。

­　　北青报记者逐一对前6种单车进行扫码实验，其中除永安行显示为“升级维护中”，其他品牌的单车均可顺利开锁使用。

­　　对于不在系统提供的8种单车之内的单车品牌，北青报记者尝试用该软件对“天天骑”和“由你”两种单车进行扫码，系统显示扫码不成功。

­　　客服

­　　押金可退 对有无授权不清楚

­　　北青报记者注册“全能车”用户后，系统显示，新注册用户有3天的“免押金体验”机会。记者以用户身份致电“全能车”APP的客服，客服人员表示，3天“免押金体验”过后，则需要交付299元的押金再使用。

­　　此外，北青报记者注意到，目前该软件正在推广“全能月免费活动”，即通过该软件使用相应品牌的单车，可享受“每次行程1小时内免费”的优惠。对此，客服人员表示，该活动将持续到本月底，自8月份起恢复正常付费使用。

­　　对于“全能车”这款软件，有人认为其免去了手机上同时下载多个软件、交多份押金的麻烦，不过，也有人提出质疑：“全能车”是否通过合法途径获得各共享单车的数据接口？用车费用是流到全能车还是各共享单车？也有人担心自己缴纳的 299 元押金将来能否安全退回、用户个人信息是否会泄露等问题。

­　　不过，北青报记者就“全能车”有无单车公司授权问题向客服询问时，对方表示对此并不清楚。

­　　对于押金能否退还，客服表示“可退还押金”，并称用户可在其软件“我的钱包”中领取退还的押金。

­　　对于有无可能会泄露用户个人信息，客服表示，公司会用道德底线和相关规章制度“保证不会泄露”。

­　　共享单车公司

­　　未对“全能车”授权 正封禁其服务

­　　7月3日，ofo相关负责人回应北青报记者称，ofo并没有对“全能车”授权，且ofo的信息安全人员每天都在封禁“全能车”的服务。

­　　该负责人介绍，“全能车”实现只交一份押金而使用多个品牌的原理是这样的：全能车大量购买个人的身份证信息，再去用这些信息实名认证注册ofo、摩拜、小蓝等共享单车。也就是说，当有人通过“全能车”APP用车时，其实是用了别人的身份信息用车，“等于是拿甲的身份证信息去帮乙用户用车”。该负责人称，这也就是为什么会有很多人遇到“身份证信息已经被别人注册过共享单车”的情况。

­　　不过，ofo负责人说，用户数据和信息依旧掌握在ofo手里，“全能车”获取不到。此外，ofo正在用技术手段不断封禁“全能车”的服务。

­　　而摩拜方面负责人也表示，公司并未提供授权，曾多次对“全能车”进行封禁。（文/本报记者 张帆 刘珜 实习记者 刘思佳 冯赛琪 线索提供/王先生）

­　　责任编辑：刘铭