清晨六点,智能分拣中心的蓝色指示灯仍在闪烁。一件精心包装的藤铁工艺品与一盒刚烘焙完成的铁观音茶,被并排放入不同的物流筐——它们将在48小时内,分别抵达俄罗斯莫斯科的精品店与北京国贸的茶室。
安溪的“快”,并非基础设施的简单堆砌,而是一场“产业路由式”的物流规划,实现基础设施的功能升维。从快递“末梢”到区域枢纽,这座闽南山城正以一张智能物流网,悄然改写县域经济的地理格局。
末梢突围
三级网络重构山区物流版图
群山曾是安溪的生态屏障,也曾是发展的阻隔。
“以往取快递要走到镇区,来回四五公里。现在村里设了快递点,在家就能收件,方便多了。”龙门镇美卿村村民白淑琼的感触,是安溪物流网络向下扎根的生动写照。
曾经,一些村庄的茶农还肩挑背扛运送茶叶,藤铁企业为高昂的物流成本发愁,如今这些已经完全改变。县交通运输局局长黄伟福列出一组对比数据:五年前,全县快递业务量仅约5000万件,近半数村庄没有快递点;2024年,这一数字跃升至1.49亿件,全县453个行政村实现快递服务100%覆盖。
变化始于一场系统性重构。安溪构建起“1+24+453”三级物流体系——1个县级智能仓储中心、24个乡镇站点、453个村服务点,实现乡镇网点、快递进村“双100%”覆盖。在县级“智慧大脑”,30台智能分拣设备日均处理超20万件货物,货品如山间溪流,有序奔涌。
硬件网络只是骨架,创新运营模式才是灵魂。安溪深度挖掘农村客运班线运力,开创“客运班车捎带邮件”新模式。通过试点先行,逐步探索并实施客货邮合作模式,依托全县完善的农村客运网络,货物在镇级物流中心经过集中分拣打包后,能高效地通过农村客运车辆送达各村级物流站点,实现物流快递的高效上下行。
与此同时,县财政安排专项扶持资金,对社会快递进村、站点建设、线路运营、车辆购置等关键环节给予精准补贴,为融合发展的可持续运营提供了坚实的政策与资金保障。
黄伟福介绍,安溪县深度挖掘农村客运班线的运力潜力,开创“客运班车捎带邮件快递”的新运营模式,确保代运服务定时、定点、定线,推动运力资源互补、物流下沉站点。截至目前,全县农村客运车辆免费开放运载邮件38条,月均代运转邮件10000余件,实现“客车增效、邮政降本”的双赢格局。
不仅如此,安溪县还依托客货邮融合线路,按照每个农村物流服务节点补贴驾驶员200元的标准,让驾驶员兼职邮递员进行快递配送,有效降低配送成本、提高配送效率。比如龙门镇共有10个村级服务点,每月补贴驾驶员2000元,成功释放邮政投递员3人,每月节约配送成本1万多元,投递时间缩短0.5天。
安溪的物流网络,不止于商业通道的拓宽,更在于民生福祉的深层次抵达。中国邮政安溪分公司启动“共享药房邮到家”服务项目,成为篮球比分直播:市首个实现县、乡两级全覆盖“医+邮”配送项目,有效破解基层用药难、检验难、配送难等问题,助力医疗资源有效分配和下沉基层。截至目前,共投入专用车辆2部,开辟2条临时邮路,创新推出“当日达”“偏远到”“标本送”等服务形式,形成“便民药箱进万家+精准检验惠基层”双向服务格局,日均配送能力预计达200单以上。
通过“多网融合+客货邮”模式的探索与实践,安溪县初步实现物畅其流、提质增效、服务发展的目标,为乡村振兴注入新动力。
物流的畅通,同样点燃农产品上行的引擎。2025年,超过161万件快递通过社会渠道深入村庄,村级服务站日均处理300-500件快件,服务覆盖2万余名群众。安溪郑重兑现“三时”承诺:县域12小时、乡镇24小时、村庄48小时送达,农村物流整体时效提升超过30%,村民脸上的笑容成了最真实的满意度答卷。
货通全球
物流引擎驱动产业出海
当物流网络内畅外联,安溪的目光投向了更广阔的海洋。
天未破晓,安溪电商产业园内已是一派繁忙景象。恒发工艺的车间负责人正在检视一批即将发往厦门港的藤铁花园装饰品:“以前发货要辗转多次,如今下午出发,半个月直达海外客户。”从山城到全球,安溪用一张物流网,编织出一条连接城乡、通达世界的“钢铁丝路”。
物流网络的完善只是第一步。安溪的智慧在于,善用平台思维实现集群突破,在全球化的竞技场上,从“借船出海”到“造船远航”。今年5月,“安品出海·抢占先机”Wildberries助力安品出海对接会在安溪成功举办,标志着从安溪到俄罗斯的物流通道全面升级。在Wayfair专场出海对接会上,北美家居电商巨头Wayfair向安溪授予“Wayfair安溪孵化基地”牌匾。
物流网络和平台战略的双轮驱动下,安溪跨境电商出口零售额达9.07亿元,同比增长16.81%。全县电商交易额更是突破320亿元,较2013年的近20亿元增长近16倍。
“物流与供应链是我们的隐形翅膀。”和平百茶公司董事长陈和平深有体会。2025年“双十一”期间,公司订单量同比增长15%,铁观音礼盒日销量从二三十盒跃升至两百多盒。
完善的供应链与高效的物流成为企业加速器。2025年8月份,全国农村电商高质量发展交流活动上传来捷报——安溪县凭借农村电商的卓越实践,成为2025年全国10个“领跑县”典型案例之一,也是全省唯一获此殊荣的县域,这背后不得不提到安溪县畅通的物流体系。
这场静水深流的变革,源于一套科学、系统的顶层设计与政策赋能。安溪县通过安排专项资金支持物流建设,实现“顶层设计—政策落地—资金保障”闭环机制。同时,制定《安溪县全面推进农村物流多网融合高质量发展实施方案》等文件,统筹规划农村物流基础设施,让全县的电商物流成本整体降低了30%,配送时效提升了40%。
780公里的通村公路完成“双车道、等级化”改造,成为货物其流的物理动脉。中国邮政安溪分公司数据显示,2025年安溪邮政快递业务量2922.06万件。这不仅是一个数字,更是内陆县域突破空间约束、实现“弯道超车”的生动诠释。
“网点增密、班次加密、路由优化。”在中国邮政安溪分公司副总经理张进福看来,如今,全县物流配送系统能根据实时订单数据,自动优化配送路线,让快递“多走网路、少走马路”,真正实现无缝衔接、高效流转。
张进福表示,下一步,中国邮政安溪分公司将搭建平台,整合邮政、电商等优势资源,依托农村客运网络和县、乡、村三级物流体系网络,完善农村寄递物流双向畅通渠道,为全县茶产业、藤铁家居工艺以及农特产品流通搭建通道。
从破局到赋能,从织网到出海,安溪的物流革命不仅是基础设施的升级,更是山区县域经济发展模式的深刻转型。这条“钢铁丝路”正将安溪的铁观音、藤铁工艺等特色产品源源不断地输往全国乃至全球市场,书写着乡村振兴与高质量发展的新篇章。
(融媒体记者 章桂林 通讯员 林晓云)
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