轮渡码头成鹭江道拥堵根源轮渡公司原老总建议搬迁

来源:海西晨报 2012-10-12 07:40 / 海峡都市报电子版

　　据海西晨报报道刚过去的中秋国庆长假，汹涌的人流又让鹭江道和轮渡码头堵了一把。原球探体育比分：八届人大代表王炳章昨日向本报建议，在建设下穿通道之前，可先搬迁轮渡码头，以解决造成鹭江道拥堵的根源。

　　王炳章是厦门公交总公司和轮渡公司的原老总，管理和经营公交和轮渡十几年，熟知鹭江道拥堵的情况。他认为，轮渡码头搬迁和适度的交通管制可缓解鹭江道拥堵现象。

　　“厦门轮渡码头应设两个点：第一码头与内厝沃码头对开，再用和平码头3号方舟（趸船）替代现有的轮渡码头，与现有的鼓浪屿码头对开。”

　　王炳章说，这样做有几大好处：一是可直接去掉鹭江道的“中梗阻”，缓解道路拥堵；二是可以开发鼓浪屿西北部的旅游；再者，从安全角度、备用和防台风、防大雾角度来说，设立两对码头是必需的。

　　王炳章透露，台风和大雾是导致厦鼓航线停航的主要因素，需要有备用码头。如果轮渡迁至和平码头，好处就是两岸距离从现在的850米缩短为500米，航行时间更短，安全更有保证。而且，和平码头3号方舟前面是停车场，只要加以改造，使用钢结构，很快就可以使用。

　　第一码头到内厝沃码头的航线不久前已经开了。但王炳章发现，这条线密度还不够，40分钟一班，吸引不了乘客。如果这条航线能加密，使BRT、公交与渡船能无缝接驳，乘客就没必要都挤轮渡了。

　　此外，王炳章还建议，应把轮渡公交总站搬迁到第一码头，这也可以减轻鹭江道拥堵。在重大节假日，应该对鹭江道进行必要的交通管制，如暂时将鹭江道改为单行道等。（记者吴斯婷）

相关阅读:: 曝厦门土豪年终奖动用运钞车约600万“钞票山”（图）2015-01-31

厦门最美校服女生郑凌莉网上走红前年被保送复旦大学2015-02-02

车祸很严重撞飞猪大肠吓坏过路人一人被压身亡（图）2015-01-30

德化牛母岐层林尽染五彩斑斓

猜你喜欢:: 对接全球侨商资源为翔安引进更多项目2025-12-22

厦门关区AEO企业达300家2025-12-26

湖里区非遗展免费对市民开放2026-01-07

评论(轮渡码头成鹭江道拥堵根源轮渡公司原老总建议搬迁) 已有0条评论: 您需要登录后才可以评论，登录| 注册

来说两句吧.......

登录 | 注册

匿名发表

球探体育比分_篮球比分直播-投注官网