厦门实施“道路清洗工程” 全市主干道半月至少洗一次

来源:厦门网 2012-11-09 10:36 / 海峡都市报电子版

厦门实施的“道路清洗工程”是全国首创的环卫作业模式，在道路清扫保洁的基础上升级为道路清洗保洁，要逐步实现全市道路“无尘土”目标。记者昨日从市市容环卫部门了解到，目前道路清洗工程已经在各区全面铺开。我市正着手建立道路清洗的长效机制，全市数百条主次干道要做到:主干道至少每半月清洗一次，次干道至少每月清洗一次。

　　根据市委市政府的部署，环卫部门从去年12月开始实施“道路清洗工程”，对一些重要道路展开机械化清洗与人工清刷相结合的道路清洗作业。清洗的重点是人行道、辅道、人行天桥和路缘石。清洗的要求是，做到路面见本色，可“席地而坐”。目前全市55条主要道路、岛内大部分次干道、鼓浪屿全岛35条道路、进出岛的四桥一隧、岛外各区景观道路及主要景点周边道路29条，都实现了定期清洗，清洗面积达1000多万平方米，各区共增加清洗车35台（含市采购的11台），投入保洁人员近3万人次，水车4600多台次。

　　值得一提的是，利用下大雨对道路进行全方位地洗刷，已成为我市环卫部门的实施“道路清洗工程”的一项重要举措。这种创新的道路清洗方式，不仅清洗效果好、工作效率高，而且节约了水资源，减少了洒水车的油耗，大大降低了作业成本。

　　我市还通过改造，利用中水清洗道路，获得成功。市政部门在筼筜污水处理厂和石渭头污水处理厂设置中水取水点，专门供洒水车取水使用，大大节省了自来水资源。中水清澈透亮，有轻微的土腥味，但没有污水的臭味。

　　“道路清洗工程”也遇到了不少困难:烧烤摊、占道经营摊点不仅造成地面油污严重，脏乱不堪，经营者还时常阻挠道路清洗作业，甚至辱骂、威胁环卫工人；一些施工工地的扬尘污染和土方车的撒漏污染没有得到有效遏制，严重影响了道路清洗的质量；路面停车也增加了清洗难度，特别是一些主次干道的人行道和辅道停车较多，导致清洗工作难以开展。

　　为了保障道路清洗的质量，下一步，我市将加大行政执法力度，从源头上杜绝路面污染源。市政部门还考虑协调相关部门实施道路封闭清洗作业，清洗时间原则上安排在夜间11:00至次日凌晨5:00。

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