
25日13时30分,厦金“小三通”金通航道水域灯浮标设置和调整作业启动(如图)。预计26日8时30分前金通航道二期临时改线工程完工。26日起,航线船舶将在改线后的航路通航。
金通航道是厦金“小三通”客运核心航道,日均客运航班24艘次,是两岸人员往来的重要水上通道。2025年4月,因厦金大桥厦门段29^#—31^#墩施工需要,金通航道原折线航道首次调整为顺直航道,为初期施工创造了安全条件。本次二期改线,主要为推进27^#、28^#墩主体施工,改线后临时航道全长约3.93公里,通过“双孔单向通航”模式,可满足厦金“小三通”客船全潮双线通航需求,最大限度降低对客运通航安全的影响,为厦金大桥2026年底与翔安机场同步通车奠定基础。
作业期间,厦门海事局与多部门协同联动,提前发布航标预动态与航行通告,避开厦金客船运营高峰时段实施作业,在施工水域布设警戒船,应急拖轮全程值守,限时限速12节,并协同渔业部门、街道办齐抓共管,严防无关船舶误入干扰作业。(福建日报记者 林梓健 见习记者 吴函晓 通讯员 梁晓庆 杜欣容 文/图)
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