莲岳隧道本月底开建呈Y型穿过仙岳山
[方案]
下穿隧道呈“Y”字形
按照规划方案，莲岳隧道是一条下穿隧道，城市Ⅱ级主干道，设计车速为每小时50公里。
隧道南端正对莲岳路口，向北穿过仙岳山，地下经行南山新村、南山路，至仙洞路、华荣路出地面，整体呈“Y”字形。南部为单洞，正对莲岳路口，往北穿过仙岳山途中，“分洞扬镳”成两条隧洞，东侧隧洞至仙洞路，西侧隧洞至华荣路。
[施工]
一期隧洞自南向北
莲岳隧道分两期进行建设，建设工期计划为一年，本月底将要动工开建的就是一期工程东侧隧洞。一期隧道全长1.622公里，其中隧道长1.1公里，隧道南端接线长0.28公里，北端接线长0.24公里。计划建为自南向北单向双车道，即建成后，仙岳路、莲岳路的车辆，沿莲岳隧道驶入仙洞路，可达湖里区兴隆路、湖里大道等处。
二期工程为西侧至华荣路的隧洞，通行方向与一期工程相反，为由北往南行驶。
目前，工程项目的招标工作已经结束，施工单位已经进场开始准备，本月底将正式开始一期工程的施工。
[影响]
缓解南北向交通压力
此外，由于莲岳隧道南端周边是正在改造提升中的西郭片区，北端周边则是较为成熟的康乐社区，隧道建成后，仙岳隧道、嘉禾路的车流将被分流，岛内南北向的交通压力得到有效缓解，但隧道两头车流势必增加。
为解决这个问题，宜宾路、兴隆路、华光路也将进行改造，将被拓宽为双向四车道，而仙洞路将增设辅道。
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