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厦门试行新式减堵方法 设置综合待行区

来源:海峡导报 2012-07-27 08:07 / 海峡都市报电子版

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  据海峡导报报道 向前进,齐步走!跨出小小一步,一小时将多走700多辆车。

  今晚10点起,一个叫“综合待行区”的新鲜事物要出炉了,位于市府大道的公园南路与公园东路交叉口。

  记得仙岳隧道外面的“左转待行区”吗?其实,综合待转区,就是左转待行区+直行待行区。

  红灯快要变成绿灯的时候,左转和直行的车辆可以“往前一步走”,优先排队,等待绿灯亮起后通行。

  交警科技处经过测算,在公园南路与公园东路的交叉口设置“综合待行区”后,再加上红绿灯配时调整,一个小时可以增加760辆小汽车通过,提高了22%。

  让这么多汽车“先走一步”,秘诀在于把交叉口的空间腾出来给车辆排队。根据设计,综合待行区一共有6个车道,长度分别为30米、30米、26米、27米、27米和18米,按照一辆车6米来算,可以多排近30辆车。

  “这是一个创新。”交警科技处处长林祥兴说,下一步将总结经验,逐步推广。

  随之发生变化的是,其中一个路口将在17时-19时期间禁左。(记者吕寒伟/文叶允平/制图)

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