3.调整祥店片区单行方向,解决相交道路交通流对主线交通干扰。
4.对南半幅道路采取调整车道宽度措施,增加仙岳路南侧禾山中学处入主线匝道口车行道数,提升辅道交通疏解能力。禾山中学上桥闸道进入仙岳路主路的车道,由一个车道扩宽为两个车道,加快该处车流量的消化。
5.仙岳路辅道与金尚路交叉口改造,拆除直行车道上的障碍墩,增设信号灯,开放东西向直行车道。仙岳路金尚路口西进口处前一个调头区安装限高标志牌,引导公交车及大车从近路口处调头区调头,减少公交车调头后直接进站影响直行交通。
6.优化公交路线,减少公交对匝道出入口交通流的影响。
7.调整中医院出入口交通组织。
[效果]
改善后道路畅通不少
市畅通办副主任林祥兴介绍,按照改善进度,目前已完成交通设施、交通流组织、公交线路的调整。下一步将进一步细化改善项目,装设智能管控系统,其中包括闸道控制系统和抓拍违章车辆的电子监控,并力争在9月底前完成所有科技手段配备。
改善后仙岳路中医院路段交通“减压”。车辆经过仙岳路南侧禾山中学上桥匝道处时,不用在一个车道上排长队。据了解,改善后该段各事故频发点的事故量锐减到每天0.8起。
而车辆从成功大道出口至仙岳路金尚路跨线桥上桥匝道这段路的通行时间从平均2分钟—3分钟减少至42秒。经测算,公交车经过此路段,加了乘客上下所花的时间,平均每辆车只用1.28分钟。
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